Rørosmeieriet tar førsteplassen i årets Sustainable Brand Index (SBI), Europas største uavhengige merkevarestudie om bærekraft. Det heløkologiske meieriet fra Røros går forbi fjorets vinner Änglamark, og har klatret fra 13. plass i 2023 til å toppe listen over 280 merkevarer, vurdert av 10 000 norske forbrukere.
– Det at lille Rørosmeieriet slår store, kjente merkevarer med store markedsbudsjetter er helt utrolig. Det gjør oss utrolig stolte og glade. Å få en bekreftelse på at det økologiske melkeprodusenter og Rørosmeieriet gjør betyr noe og gjør en forskjell, er stort, sier meieribestyrer Trond Vilhelm Lund.
Rørosmeieriet har ingen separat bærekraftstrategi, men operer med samme visjon som de gjorde fra start.
– Vi styrer og lever etter våre verdier, og det har vi gjort siden oppstart for 25 år siden. Visjonen vår er «i takt med naturen». Hver gang vi gjør en endring, skal vi bli litt mer bærekraftige. Vi er ikke perfekte, men vi blir stadig bedre, sier Lund.
Studien viser at bærekraft i økende grad har blitt en minimumsstandard for norske forbrukere. 12 år med data fra over 1 600 merkevarer viser at sammenhengen mellom svekket bærekraftoppfatning og tapt merkepreferanse aldri har vært sterkere, og at straffen for å svikte nå er betydelig større enn belønningen for å lykkes.
– 12 år med data viser at forbrukerne har sluttet å belønne bedrifter for å snakke om bærekraft, men de straffer de som ikke lever opp til forventningene. Rørosmeieriet vinner fordi bærekraft ikke er noe de bare kommuniserer, men det er noe de er, sier Erik Elvingsson Hedén, grunnlegger og daglig leder i Sustainable Brand Index.
– Forbrukeren søker leverandører og produkter de kan stole på, som er ærlige og transparente. Det at de opplever at Rørosmeieriet er den tilliten verdig betyr mye for oss, og den skal vi ta vare på, avslutter Lund.
Blant årets største klatrere finner vi Byggmakker og Eviny (begge opp 84 plasser) og SAS (opp 49). Tesla faller mest – ned 87 plasser – fulgt av Burger King (ned 76) og Airbnb (ned 74). Nykommeren Kolonihagen går rett inn på 6. plass.
Når det gjelder SAS vil vi legge til at de to siste flyreisene med selskapet har vist oss en servicegrad som er på nivå med russiske Aeroflot, – kranglete, stivbeinte og regelstyrte som gjørmedarbeidere som gjør SAS til et åpenbart sistevalg. En håndbagasje som var 10 centimenter for stor resulterte denne uken på en flyreise til Manchester i en ekstra avgift på 500 kroner,
– det er mulig at slikt gir mening i et bærekraftsperspektiv for tomme fly er jo det billigste, men særlig smart forretningsmessig er det uansett ikke!
